大連冶金提供很多不同設(shè)計(jì)、尺寸系列和大小的圓柱滾子軸承。其中大部分是帶有一個(gè)保持架的單列軸承。加上單列和 雙列滿滾子軸承(不帶保持架),構(gòu)成AWD用于通用工程的軸承品種標(biāo)準(zhǔn)配置。帶保持架的軸承可承受較大的徑向載荷,并可高速運(yùn)行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
圓柱滾子軸承,滾子是其中的關(guān)鍵部件。其幾何形狀,即所謂的對(duì)數(shù)外形,在軸承的接觸區(qū)提供最佳應(yīng)力分布。其表面光潔度最大限度地促進(jìn)潤(rùn)滑劑油膜的形成,并使?jié)L子的滾 動(dòng)最優(yōu)化。同傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,由此得到的好處包括運(yùn)行可靠性的提高,以及對(duì)于不對(duì)中更大的寬容度。
dyzv圓柱滾子軸承具有以下設(shè)計(jì)特點(diǎn):
1. 優(yōu)化滾子及擋邊的設(shè)計(jì),可提高軸承的軸向承載能力;
2. 優(yōu)化滾子與滾道間的幾何曲面設(shè)計(jì),可平衡分布徑向載荷;
3. 限制砂輪越程槽的寬度, 增加滾道與滾子的接觸面積并提高徑向承載能力;
4. 采用高標(biāo)準(zhǔn)材料, 嚴(yán)格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm(含鈦量);
5. 采用低噪音設(shè)計(jì), 達(dá)到V1噪音級(jí)別, 有助于汽車引擎及變速箱的低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)。